提到韩国车,起亚,现代这些熟悉的品牌一定率先浮现在脑海中,然而作为韩国另一重要的汽车品牌双龙来说,可能很多人就感到陌生了。的确,由于种种原因,这个以四驱车见长的韩国汽车品牌在如今SUV大行其道的中国市场的表现却是极为的惨淡,很多人对于旗下的产品甚至没有耳闻。此次双龙卷土重来重返中国市场,不仅与庞大集团联手进行了销售服务等环节的重新规划,并且在现有车型中推出了一款全新柯兰多车型,新车定位于城市SUV市场,预计9月份上市并公布售价,今天我们有幸抢先试驾这款新车。
● 外观:一改双龙一贯的另类设计
一直以来双龙的SUV车型在设计风格始终给人留下另类,个性的印象,但从市场反响上看大多数消费者也是很难接受这种风格。新款的柯兰多则一改双龙在风格上的另类,圆润饱满的整体造型和敦实厚重的效果应该更加符合人们的审美。
第一眼看去柯兰多车身小巧圆润,给人容易接近的感觉。按照以往的印象,双龙SUV车型的前脸总让人感觉过于个性,然而这款新柯兰多则看上去舒服了很多,“饱满”是它一直透露出的风格。
侧面造型同样饱满,某些角度有些雷诺科雷傲的感觉,整体效果紧凑但不局促。从尺寸上看,柯兰多的外观参数为:4410mm*1830mm*1710mm,轴距为2650,符合同级别主流SUV的平均水平。
尾部设计有些个性,小溜背的造型看上去更像是一款两厢车的尾部。后窗面积不大,尾箱门板在尾灯处有一个内收的造型,配合竖列的尾灯组造型,显得中心偏高。这款柯兰多配备了尺寸为225/55 R18的轮胎,对于这样一个车身尺寸来说,这个“脚”不算小。同时配合着钛灰色的五幅轮毂,一种出偏重于公路驾驶的运动风格体现出来。
外观总结:初次接触,我想柯兰多的造型应该更受女性消费者青睐一些,外观不难看而且很小巧。整体风格保持着SUV的定位,像四周的黑色包围又吸纳了一些cross车型的元素,看上去不那么臃肿,这也符合当下消费者,尤其是女性消费者对于城市型SUV的选车偏向。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。