MINI品牌阵营扩大的速度,可以用惊人来形容。如今的MINI品牌已经不再像我们印象中那样,只是拥有传统的MINI车型,时至今日,这个主打时尚的品牌已经快速丰富自己的产品线,所生产车型的领域涉足到了原本并未设计的SUV以及轿跑车领域,今天我们要为大家介绍的,便是MINI家族中唯一两款采用三厢车造型设计的ROADSTER和COUPE。
MINI ROADSTER与COUPE在整体设计风格上,与我们之前认识的MINI其他车型基本一致,很多经典的元素都延续到了这两款双门轿跑车身上,这也就使得它们在前部的设计风格十分相似,不过它们在自身设计上,也有着只属于自己的风格手法。
MINI ROADSTER与COUPE区别于其他车型的特点,在于车尾部的三厢式设计理念,这也正是它们与众不同的地方。小巧的可手动控制尾翼,是MINI ROADSTER与COUPE的亮点所在,你既可以手动将其开启或关闭,也可根据车速的提升,自动升起落下,在我看来,手动控制的配备,无疑会提升车辆在低速行驶状态下的拉风程度。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。