动力&外观篇
直列横置4缸 2.0L Duratec-HE DOHC 16V全铝发动机继续为福克斯2.0L运动型效力。塑钢等长进气歧管/VIS可变进气系统/单缸独立顺序式点火系统等技术均是这款发动机的亮点。厂方公布的百公里综合油耗为8.4L/100km。
【2011款福克斯2.0L运动型独有的“奔腾”黄颜色很惹眼】
说完了驾驶感受,下面我们来看下2011款福克斯2.0L运动型拉风的外形。新车型与老款车型相比并无明显变化,此次试驾的是一辆颜色非常耀眼的“奔腾黄”也是整个福克斯车系中最亮丽的颜色,这种颜色是两厢运动版专属的颜色。
【工作原理示意资料图】
2011款福克斯两厢运动型在安全配饰上新增加了AFS弯道辅助照明系统,AFS是弯道辅助照明系统的缩写(俗称弯道大灯)。AFS系统有三种形式:1、转向头灯形式的,就是头灯内灯具可以左右旋转8°至15°照明弯道死角。 2、利用独立弯道照明系统的,就是在灯具里有一个固定的灯泡照向弯道,转弯时候自动点亮。3、利用左右雾灯进行弯道时候照明,转向时候对应弯内侧雾灯亮起,照明弯道死角。而2011款福克斯两厢运动型采用的是第一种形式,增强了夜晚行车的安全性。
【车身钣金缝隙不超3毫米】
虽然部分传统消费者还带着“有色眼镜”看待两厢车,但是两厢车无可比拟的实用性以及方便性是不争的事实。2011款福克斯2.0L运动型不仅拥有动感的外形,而且拥有出色的实用性,在后排座椅不放倒的情况下行李仓容积为385L。
【局部造型很“犀利”】
要说2011款福克斯两厢运动型在外形上最大的变化就是采用了曾经在VTS限量版车型身上所采用的运动型的Y型轮毂,更显时尚。标配205/55 R16固特异轮胎,增强了抓地力。
【发动机仓盖还需要用钥匙才能打开】
【车身设计比例协调 动感时尚】
长安福特还根据老款车型噪音大的问题对2011款福克斯全系车型进行了针对性的技术处理,使得新车型的静肃水平相比较老款车型提升达5%。在实际驾驶过程中,我也体会到了这一变化,在高速公路上时速120公里行驶时,仅有来自后视镜并不大的风噪,车上人员可以轻松交谈,并无其它令人感觉烦躁的声音出现。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
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全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?