CTS-V COUPE的内饰和普通四门版的差别不大，全黑的氛围营造了很浓郁的运动气息。没有刻意的浓墨重彩，没有过分的精雕细琢，仅仅是在方向盘和其它细节增加了麂皮包裹，就很自然的强调了性能感官。
中控台上方，大量皮革包裹，美系车似乎就是这样，其实它很实诚，不是故意要糙。独特的美式结构和设计，适合不拘小节的人们。但不得不说，为什么要设计这么繁琐的中控按键？
CTS-V COUPE不同于四门车，两个门在车内的开启方式很特别，只要轻触一个电动开关，厚重的车门就会“嘭”的一下打开。当然也有一些常规配置，例如安吉星和行车电脑等。另外有一项横向G值的显示，也是一般车上没有的。而仪表不是很绚丽，实用中散发着大大咧咧的运动味道。
前座后座都挺顶头的，按说美国人的身高普遍比亚洲人高，但就连亚洲人也座着不太舒服。不仅头部空间小的可怜，座椅的人机工程设计也让稍长时间的驾驶感到头疼。腰部的支撑总不到位，不管如何调整，都感觉这个座椅不是为你设计的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
京公网安备 11010102004670号