[Xcar 试驾 原创]
自主品牌汽车工业近些年来的发展有目共睹,在今年第15届上海国际车展期间,众泰汽车推出了旗下2013年款的Z300车型,新车搭载了1.6L排气量的三菱4A92S VVT发动机和韩国现代4AT手自一体变速器,实现了更强劲的动力输出和更平顺的动力传递。就在上周,爱卡受邀前往美丽的京郊房山十渡景区试驾了2013款众泰Z300 1.6L 自动挡车型,下面就请大家一起走进本文来对2013款众泰Z300一探究竟吧。
众泰Z300的外观看上去比较质朴,流线型的车身给人舒展的感觉,就像邻家的大男孩一般亲切可人。车身尺寸方面,众泰Z300的长、宽、高分别为4565mm、1766mm、1486mm,轴距为2700mm。
2013款众泰Z300的侧面线条流畅舒展,一副典型的家用小轿车造型样式,虽然没有在车身上突显时下很多车型身上正在流行的各种个性化线条,但正是这样朴实无华的设计反而让人感觉很亲切。
2013款众泰Z300的尾部造型相比朴素的车头来讲可算得上是大气时尚了,圆润的车尾勾勒出了一副饱满的臀部线条,具备LED光源的尾灯组和个性化十足的被独立出来的后雾灯及倒车灯,共同描绘出了众泰Z300精致的车尾造型。
2013款众泰Z300的油箱门为内开启式,内部的油箱盖附有连接挂绳但并未设置专门的挂放位置,加油时只能任其自由下垂在车身旁。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。