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爱卡旅行社之奥迪A6/A8混动版长途试驾

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2013-06-02 21:09:42 来源：爱卡汽车

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　　[XCAR 试驾原创]

前言：在过往的几年中，随着人们对环保的关注提升，新能源车不断的出现在我们眼前，从油电混合到纯电动车型，都已经进入到我们生活，只是碍于人们的接受程度与高昂的售价，这类曾经直指家用的车型还并未发扬光大。而今天主角则换了个身份，它们讨好的对象是老板，更大的身躯，更完善的配置，相信对于那些高喊环保主义的家伙终于有借口为自己换量新车了，这就是奥迪A6、A8L的hybrid版本。

试驾奥迪混动

外观方面，奥迪A6 40 hybrid混合动力版车型采用进口形式，所以在车身长度上为标准轴距设计，长宽高分别为4915mm、1874mm、1455mm，轴距2912mm。而在外观细节上则与常规动力版车型没有明显区别。混动版奥迪A6车尾的hybrid标识和专属样式的铝合金轮毂彰显了其特殊的身份。

动力方面，奥迪A6 40 hybrid混合动力版车型搭载的是2.0TFSI发动机和电动机组成的混合动力系统，总动力输出为180kW，其中电动机最大输出功率40kW，总扭矩输出为480Nm。提供了三种驾驶模式可供选择，EV模式为纯电动机驱动、D模式为混合动力模式、S模式为运动模式。与之匹配的是8速Tiptronic自排变速箱。

而在官方数据中，我们还看到，A6 hybrid的油箱容积为73升，整个锂离子电池组的容量为1.3千瓦时，在电池容量充足的情况下可以通过中控台面板上的EV-mode按键来启用纯电力行驶状态。并且可用纯电动模式加速到时速100km/h，或以60km/h的速度持续行驶约3公里。

　　与同样搭载2.0TFSI发动机的A6L相比，A6 hybrid的动力输出显得更为柔和，毕竟作为一款混动车型，必须在燃油经济性方面体现优势。而当深踩油门时，能量指针会很快转过经济区域，此时的动力表现足以满足日常使用，而当指针转进BOOST区域时，这辆A6 hybrid则推背感十足，使加速超车更为轻松。