H330是华晨中华即将推出的一款入门三厢紧凑型车，它的定位介于H530和H230之间，将在不久后的上海车展上正式上市。虽然换了全新的名称，但是这款车其实和我们熟悉的骏捷FSV渊源不浅，其轴距、动力系统和骏捷FSV几乎一致，不过由于外形内饰采用了中华全新的家族式设计，至少看起来它已经是焕然一新了。
参考此前骏捷FSV的定位，H330的竞争对手基本锁定在帝豪EC7，长城C30和宝骏630等几个主流自主品牌紧凑型车身上。面对这几个如狼似虎的对手，H330显然压力不小。如果抛开价格因素，从产品层面看，H330能否在与对手的竞争中占得便宜呢？下面就一起来看看吧。
外形：卖相良好
H330的前脸采用了华晨中华全新的家族式设计，大灯和格栅的设计和此前的H320如出一辙，只不过下进气口的设计有所修改。且不论这个前脸有多少模仿的成分，不可否认的是，它的辨识度很高，颇具运动气息的设计也会得到年轻消费者的欢迎。
H330的侧面线条相比此前的骏捷FSV并没有发生太大变化，轴距依旧是2580mm，车身长宽高为：4523/1758/1460mm，由于前脸造型的修改，车身长度也略有增加。不过相比几个轴距均为2650mm的同级对手，H330在车身尺寸上完全不占优势。
上扬且饱满的车尾依稀能看到骏捷FSV的影子，尾灯造型显得比较中庸，不过连接两侧尾灯的镀铬装饰和LED光源的使用还是提升了整体的档次。出于成本考虑，倒车雷达也只配备了三个探头，并没有给人惊喜。
轮毂虽不大只有15英寸，好在造型很漂亮。轮胎部分，华晨为H330配备的是规格为195/60R15的万力轮胎，特点是耐磨，淘宝行情300元出头，在同级车中也很常见。另外，其前后盘刹的刹车配置也算比较厚道的。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
52025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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