● 内饰简单也简约 零部件与日产部分车型共用
坐进车内，简约又简单的气氛扑面而来，之所以说其简约是因为黑色和银色的搭配看上去有几分时尚的感觉，整体布局简约明了，没有丝毫多余的点缀；简单，则是面向功能，功能上没有华而不实的配置，实用至上，简单的配置能够满足日常的基本使用。
方向盘为普通的橡胶材质，对于这样一款车我们并没有过多的要求，方向盘握感我们欣然接受，粗细比较适中，不过与轿车相比方向盘的角度略平，驾驶者需要一定的适应，否则开车时手臂的姿势拿捏不好肩膀会感到疲惫。
不难发现，NV200内饰很多部件都与日产逍客等车型一样，我们相信这样的做法在控制成本上的成效是显而易见的，同时不同级别车型零件的共享使得NV200内饰做工属于上乘，这归功于较高级别车型内饰磨具的优良加工精细度。
打开车门，发现车门的冲压方式还比较厚道，不是通常所见到的窗框和车门拼接的制造方式，车门整体性比较强。
音响的旋钮和按键的做工没有粗糙的感觉，声音旋钮的旋转阻尼比较适中，按键的触碰手感也比较紧致，没有松垮绵软的现象。
有褒就有贬，音响控制区下面的空调控制旋钮的做工就有点随意的，旋转时有松旷感，分级调节的时候手感比较生硬，机械转动感较强，不太尽如人意。
大灯高度调节在同等定位的同级别车中比较少见，和电动后视镜一样为不同路况和不同驾驶员驾驶提供了方便。在转向柱右侧有一个后排空调的开关，出风口位于第三排，后排乘客还可以自己控制风量，这样一来最后一排的乘客也不会感觉到压抑憋闷。
NV200全车都没有点烟器，图中展示的是一个电源接口；另外，乘员想临时补个妆有点儿困难，前排两个遮阳板都没有化妆镜，也许厂家考虑到购车人群的类型吧，其实加块镜子的成本并不高，这种低成本又能讨人欢心的配置为什么不加呢。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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