继今年3月上海通用全新别克君越在深圳举行全球首发仪式后,作为全新君越全系顶配车型的3.0L SIDI V6智享旗舰版已于4月下旬上市,而2.4L SIDI、2.0T SIDI以及2.4L eAssist智能油电混合动力三款车型也有望于本月底正式推上市场。而在前不久我们已经带大家深入了解了全新君越3.0L SIDI V6车型,今天,我们将为大家重点介绍2.4L SIDI、2.0T SIDI两款车型。
我们在此次活动中试驾的车型为全新君越2.4L SIDI豪华舒适版以及2.0T SIDI智享旗舰版,由于这两款车在外观和内饰方面与我们之前试驾过的3.0L SIDI V6车型基本一致,所以此篇文章对于外观和内饰的细节方面就不再过多赘述了。
●外观内饰的改变较老款更加年轻动感
全新君越在外观方面的改动我觉得尤为成功,相比老款车型稳重端庄的设计风格,全新君越更容易让年轻的消费者接受。
全新君越的前端设计从别克三色盾牌和直瀑式格栅向后展开,配合全新展翼型大灯和一体化下进气格栅,塑造出精干有力的前脸造型。经典的镀铬舷窗从引擎盖正面移向侧面,给车头侧面带来丰富的视觉感受。车侧延续“双曲棱”车身特征线与高腰线设计。尾部设计与前脸造型和谐呼应,LED尾灯与贯穿式尾部镀铬饰条结合、后LED雾灯与镀铬双排气管采用一体化设计,视觉上提升车尾的横向延伸效果。
环抱一体式座舱布局是别克家族经典的内饰设计手法,与全新设计的悬浮式中控台相得益彰,共同营造豪华游艇般的车内氛围。不仅如此,Iceblue冰蓝氛围灯、蓝光DVD播放器、带11扬声器的BOSE Centerpoint® 环绕音响系统等诸多时尚科技元素的点缀也使得整车的豪华感、档次感大幅提升。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。