座椅柔软舒适 储物空间尚佳
2014款Jeep大切诺基的真皮座椅样式及具体材质依据车辆型号的不同而有所差别,此次试驾的3.6L旗舰尊崇版车型配备的是“Natura Plus 豪华真皮座椅”。坐垫内部的填充物非常厚实,但又兼顾到柔软,宽大的座椅尺寸可以应对绝大多数人的身材需求,有着不错的乘坐舒适性。
2014款Jeep大切诺基的车内储物空间表现基本令人满意,无论是门板储物格、水杯架、中央扶手还是手套箱等均有配备,加上本身就已经足够宽敞的车内空间和比较可观的行李厢容积,储物能力已经足够应付绝大多数人的用车需求。
2014款Jeep大切诺基的车身较高,这也就导致了车主在打开或关闭行李厢门的时候可能会遇到操作上的不便,因此提供轻松地打开或关闭行李厢门的方式也是一项重要的人性化设计,为此大切诺基提供了可以电动开闭的行李厢门,使用起来非常方便。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。