作为一位法系车主,接到进口雪铁龙C4 Aircross试驾邀请时让我不由的兴奋一阵,虽然其与三菱劲炫、标致4008同平台打造,并且采用同样的动力总成,但时尚个性的外观却打动着我去接近它,看来我也难免成为外貌协会的一员。但人不可貌相,车也不可以光凭外观讨好消费者,它的内在品质究竟如何?诸多疑问和期待让我开始了这次试驾之旅。
其实雪铁龙C4 Aircross早在2012年就已经以进口形式在中国销售,由于是雪铁龙在国内销售的唯一一款SUV车型,其一直拥有较高的关注度。时隔一年,进口雪铁龙推出了2013款C4 Aircross,而且还在今年的上海车展上推出19.98万元的进取车型,进一步拉低了C4 Aircross的售价,相信会引来更多消费者的目光,这次我们试驾的是C4 Aircross的顶配车型——豪华四驱型,售价27.98万元,它的实力究竟如何?还需通过试驾来得到答案。
●时尚的外观
第一眼见到雪铁龙C4 Aircross就被它的外观设计深深吸引,法系车的个性时尚的外观被很好的继承下来,而C4 Aircross也吸取了诸多雪铁龙Hypnos概念车的元素,让其外观与众不同,甚至有些另类,暂且不说它的配置、动力如何,光是一副好外貌就让它得到不少加分。
仔细端详2013款雪铁龙C4 Aircross会发现其前脸就仿佛是一头雄狮,从胡须到獠牙都被刻画的十分逼真,前脸一副咄咄逼人的气势让人过目不忘,时尚个性的前脸设计是雪铁龙C4 Aircross最为显著的特征。
半截式的D柱设计灵感依旧来自雪铁龙概念车的元素,另类大胆的展示着自己的个性,金属镀铬的铭牌体现出不错的质感,使得整个车身显得精致起来,而铭牌上的图案预示着可以驾驶雪铁龙C4 Aircross到达世界的任何地方,形容的有些夸张,但谁又会计较这种夸张呢。
隐私玻璃一般都是豪华车的配置,在雪铁龙C4 Aircross出现实属意外,免去了购车后的贴膜不说,还为后排乘客提供了私密空间,对于车辆盗窃也起到一定的防范作用。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!