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家用商用融为一体 试广汽本田凌派1.8L

第 1/4 页:家用商用融为一体 试驾广汽本田凌派1.8L
第 1/4 页:家用商用融为一体 试驾广汽本田凌派1.8L第 2/4 页:内饰:整体设计/用料领先同级别竞争对手第 3/4 页:空间:乘坐空间尚可 使用空间欠佳第 4/4 页:动力:1.8L发动机+5AT调校中规中矩
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家用商用融为一体 试驾广汽本田凌派1.8L

    紧凑车型已经成为国内大多数家庭的主要用车。在广汽本田车型中,小有飞度、风范,中有雅阁,而在紧凑级车型上却只有在国内摸爬滚打多年的东风本田思域,似乎有些单调,不过本田这个领域的空缺即将被打破。在去年的北京车展上一款名为Concept C的概念车在今年摇身一变成为我们今天的主角——凌派CRIDER,这款车型将成为广汽本田专为中国市场打造的紧凑级轿车,同时也丰富了广汽本田在这个领域的车型。

外观:运用大量中国龙的设计元素

    凌派在外观设计上融入了很多中国元素,早在设计开发时期就由日本设计师在中国各地采风,寻找设计灵感。凌派的设计风格可以说是通过中国龙的设计理念而产生的设计理念。虽然在最终的凌派的量产车型与Concept C的概念车有着很大的差别,但还是能够找到Concept C概念车的影子。

    初次见面,凌派给人的第一印象就是缩小版雅阁,但如果仔细观察这款车,还是会发现很多其它的奥妙。虽然把某个局部单独拿出来欣赏会感觉到与其他本田车有着很多相似之处,但把这些局部拼凑在一起就会产生出完全不同的完美外形。或许真的可以把这款车比喻成中国的龙——身上的各个部分借鉴了动物的特征,组合起来却有着独特的韵味,这也许就是凌派蕴含的中国龙的设计理念。

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