在一次长途驾驶以后，我便把SUV作为了在未来换车时的首选车型。在长达10个多小时的驾驶之后，你疲惫的身体已经无暇再顾你的车上是否有着这样那样的配置值得你去把玩，也更不会在乎你的车身外表是否干净优美。此时此刻吸引你的只有宽大的空间、舒适的驾驶姿势以及开阔视野。而今天试驾的这款英菲尼迪JX35，不仅有着SUV上那种种优势，同时又将丰富的配置融入其中，可以说的上是两全其美，也体现了这辆车大而求精的独特之处。
英菲尼迪JX在设计上与之前发布那台名叫Etherea的感念车异曲同工，承袭了英菲尼迪家族的设计精髓，观感非常流畅。乍眼一看英菲尼迪JX感觉就像一款略小的QX56，配上柔美的线条之后，让JX35看起来十分性感，明显要比QX56秀气了很多。
前脸设计十分凶悍，但有很柔美。英菲尼迪JX与家族的QX系、M系一样，采用了全新的H造型双曲线进气格栅，这样设计的格栅不仅能够带来极强的视觉冲击感，还可以带来非常清晰的线条感，令人过目不忘。在前大灯的设计上，英菲尼迪JX也算是颇费心思。原本鲨鱼眼式的造型被很好的移植了过来，不同的是很好的融入了柔美曲线，在温柔中透着一种凶悍。
在车身侧面，英菲尼迪JX显示出了它遒劲有力的一面。流线型的车身无时无刻不散发出强烈的运动气息。尤其是别具一格的新月形D柱造型，以灵动曲线演绎着无尽优雅，同时也确保了第三排乘客的宽广的视野空间。而高挑的腰线与突起的轮拱为英菲尼迪JX带来了美式肌肉车的那般立体感！风车造型的轮毂十分动感，但是尺寸略显小巧。轮胎则配备了偏重公路性的普利司通DUELER动力侠轮胎，尺寸为235/55 R20。
尾部造型十分具有张力，尤其是尾窗上方的后扰流板所带来的视觉效果，很动感。突起镀铬装饰线条让整个车尾看上去非常饱满，同时很好的与车头相呼应。此外位于尾翼之上的高位刹车灯与下部保险杠上的反光板使得JX在行车安全上有了一定的提升。而尾灯设计也相当惹眼，LED灯源配以红白相间的颜色，在显露时尚的同时也增加了科技感。
360度全景式监控影像系统可谓是英菲尼迪车型上的一大特色，这样的配置让操作这辆大块头的驾驶者安心了不少，这也体现了JX35大而思精的贴心设计。
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作者：孟庆旭 
作者：张洋 
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