[XCAR 实拍 原创]
双座敞篷跑车一般可以看做是跑车世界的入门产品,一般我们称之为Roadster,不过捷豹新推出的F-TYPE则不能完全归到Roadster类别中去,毕竟市面上也没见过5.0排量的Roadster,所以其实售价104.8万元到154.8万元的F-TYPE的车型定位比较宽泛,相对应的竞争对手种类也比较多一些,低端的3.0机械增压(低增压)车型可以直面诸如SLK、Z4、Boxster之类的Roadster车型,而最高端的5.0机械增压车型最高可达时速300公里,完全可以与911、SL、GTR站在一条起跑线上。
今年实拍的主角是搭载3.0机械增压(高增压)车型,F-TYPE S。在产品线上位于中间位置,应该说动力已经达到该价位车型的较高水平,同时还有不少与驾控有关的配置增加,是比较适合购买的一个配置。
外观上,F-TYPE可谓是完美的结合了时尚与经典,在车身线条方面也使用了全新的技术来诠释经典车型上的运动与优雅的元素,宽扁的车身让F-TYPE看上去尺寸较大,但实际上却是一台尺寸偏小的敞篷跑车车型。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!