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挑战合资品牌 试驾体验自主新SUV海马S7

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    内饰的整体风格用三个字来形容--“接地气”。现在很多自主厂商在自己的车上加入了许多夸张的设计,为的是看上去有多么的上档次。但仔细观察才会发现做工质量实在不敢恭维。而海马S7的内饰设计虽然也有着诸多的时尚元素在里面,但没有一味的追求豪华的风格,而做工和材质的使用上却让人比较满意。

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    中控台上方的使用了软性的搪塑材质,在同级别车型当中并不多见。看上去档次也提升了不少,门板及中控台的面板大量采用似碳纤材质的喷漆面板,纹路的设计让内饰整体看上去都显得十分有格调。

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    现在很多车型上的液晶显示屏被越做越大,7英寸的屏幕并不显得出众,但操作起来十分便利。值得一提的是,海马S7的液晶屏可以进行滑动操作,虽然这项功能在手机上不算什么奇特的功能,但在汽车上的运用还不是非常多。虽然流畅度不能与那些多点触控的电容屏手机相媲美,但至少不会让人用着很头疼。在高配车型上会配备倒车影像,并带有行驶轨迹的显示。

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    USB、AUX、随速音响,这些娱乐配置在海马S7上面会全系标配。USB接口不仅能读取音乐文件等信息,还会为手机充电,解决了长途行驶时的燃眉之急。当按下后视镜上的开关后,在后视镜左侧会显示出胎压的数据,当挂入倒挡之后,除中控台液晶屏会显示后方影响外,后视镜上也会有距离信息的显示,这样的配置也让安全性得到了提升。而且高配车型上还搭载了发动机启停功能,在拥堵路段对发动机保护和燃油经济性都会有所帮助。

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    虽然没有配备时下非常流行的全景天窗,但海马S7的天窗尺寸在同级别车型中可谓是数一数二的,天窗的遮阳板内部采用了金属板材质。

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