内饰的整体风格用三个字来形容--“接地气”。现在很多自主厂商在自己的车上加入了许多夸张的设计,为的是看上去有多么的上档次。但仔细观察才会发现做工质量实在不敢恭维。而海马S7的内饰设计虽然也有着诸多的时尚元素在里面,但没有一味的追求豪华的风格,而做工和材质的使用上却让人比较满意。
中控台上方的使用了软性的搪塑材质,在同级别车型当中并不多见。看上去档次也提升了不少,门板及中控台的面板大量采用似碳纤材质的喷漆面板,纹路的设计让内饰整体看上去都显得十分有格调。
现在很多车型上的液晶显示屏被越做越大,7英寸的屏幕并不显得出众,但操作起来十分便利。值得一提的是,海马S7的液晶屏可以进行滑动操作,虽然这项功能在手机上不算什么奇特的功能,但在汽车上的运用还不是非常多。虽然流畅度不能与那些多点触控的电容屏手机相媲美,但至少不会让人用着很头疼。在高配车型上会配备倒车影像,并带有行驶轨迹的显示。
USB、AUX、随速音响,这些娱乐配置在海马S7上面会全系标配。USB接口不仅能读取音乐文件等信息,还会为手机充电,解决了长途行驶时的燃眉之急。当按下后视镜上的开关后,在后视镜左侧会显示出胎压的数据,当挂入倒挡之后,除中控台液晶屏会显示后方影响外,后视镜上也会有距离信息的显示,这样的配置也让安全性得到了提升。而且高配车型上还搭载了发动机启停功能,在拥堵路段对发动机保护和燃油经济性都会有所帮助。
虽然没有配备时下非常流行的全景天窗,但海马S7的天窗尺寸在同级别车型中可谓是数一数二的,天窗的遮阳板内部采用了金属板材质。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。