全新6系奢华内饰的布置明显以驾驶者为中心,同时所有座椅尽显高档气息。我们可以称其为一款具有超凡运动风格的高级2+2座轿跑车。在豪华性方面,全新6系标配的Dakota真皮饰面有3种颜色可供选择,选装的高级Nappa真皮则有4种颜色供您选择。除标配的Softskin表面外,仪表板、车门、侧围以及中央控制台还可以采用高级Nappa真皮饰面。
双折边接缝取代了突起的黑色折边接缝,可以选择与座椅套成对比效果的颜色。内饰饰件除了标配的高光黑色之外,还提供选装饰面:细粒纹铝合金质感饰面、灰色白杨木纹饰面和高光美国橡木饰面。内饰的另一个亮点是选装的陶瓷材料,这种材料应用于音响和空调系统、换档杆和iDrive控制器的操作元件。
全新BMW 6系双门轿跑车配备12个扬声器和带有Dirac信号处理功能的数字放大器组成的高保真专业级音响系统。专为全新BMW 6系双门轿跑车设计的Bang & Olufsen高端环绕声音响系统可完美再现最佳音质,从而提供顶级音响体验。
该系统由丹麦音响专家与宝马合作研发。中置扬声器运用了Bang & Olufsen研发的声学透镜技术,营造出了极其和谐的声音效果。音响系统开启时,这一带有一体式中频扬声器的中央部件就会升起,露出高频扬声器的透镜。透镜可将其信号以180度平均分配至车内。
宝马的内饰设计元素依然是以驾驶者为中心而营造的,仪表盘规则布局着两大两小四部仪表,从左至右分别是:油量表、时速表、引擎转速表、水温表,而在整个仪表盘的下部,可以看到外嵌在仪表盘外的一整块电子显示屏幕,集成了多功能显示功能,相信它的功能很强大。
并且标配的iDrive系统中央显示器,高度集成了导航系统,电话和娱乐功能,半隐藏在中央仪表板中,空气通风口、音响系统和空调的控制按键,根据人机工程学都做了适当的后倾设计调整。
电子换档杆、按钮式驻车制动系统、车辆驾驶模式选择,都简约的集成在了中央扶手前方驾驶者触手可及的地方。iDrive系统的操控旋钮为了与驾驶操作系统独立区分,而被巧妙设置在了真皮覆盖的操控区偏乘客一侧。新6系拥有四种驾驶状态可以选择,分别是Comfort、Normal、Sport和Sport+四种模式。
全新宝马6系coupe设计为标准2+2座位布局。前排乘客和后排乘客的座位应用高品质的材料,精心协调的色彩,极高的包裹性和舒适性,营造了高品质的乘坐体验。但是各位不要太期待着它的后部空间有多大,因为你不能太过于苛刻的去要求一辆双门轿跑车。
对于BMW全新6系而言,650i超过190万元的总价绝对让它跻身与当今顶级轿跑的行列。而即便是在BMW车系内部,190万元的总价似乎也有太多的选择可以去挥霍。但是我认为驾驶BMW6系的人,始终追求的还是一种心境的东西,他一定不是第一次购买BMW也一定不是第一次购买大型轿跑,更重要的是能够成为全新6系车主的人一定是一位不骄不躁、追求心中之悦的王者。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!