七座车型越来越受到大家的喜爱，据第三方统计，在25-40万元中高级SUV中，已经有65%的消费者更偏向于选择七座车型。其实通过这个不难看出，大家对于这类车还是比较看好的。而国内市场让大家眼前一亮的七座SUV也越来越多，除了大家熟知的丰田汉兰达和现代新胜达以外，道奇酷威算是一款极具美国特色的七座车型。
碰巧的是，这几天我们就有幸试驾了全新道奇酷威，相比于老款来说，新车有不少的改变值得我们去细细“品味”。此次试驾车型为道奇酷威2.4L尊尚版。
● 外观：尺寸增加 整体变化不大
酷威车身尺寸已经超越中级SUV，但和全尺寸SUV还存在一定差距。领先的2890mm超长轴距，可以营造出类似MPV式的宽大乘坐及载物空间，这绝对是酷威的一大亮点。所以在这个级别中，和酷威定位相同、配置相近的竞品车型不多。
道奇酷威的外形则是典型的美式肌肉车，充满肌肉线条的外形，喜欢肌肉车的人一定会爱上这股子“劲儿”。酷威经典的“厚重”前脸造型，似乎在向大家暗示道奇车型皮实耐用的品质。
全新的“十字型”镀铬中网用“DODGE”取代了老款的“公羊标”，或许只有粗犷的大线条设计，才能与酷威硕大的车身相匹配了。另外，两侧略显方正的大灯组和中网衔接的很流畅，看上去是那么的协调。
侧面看上去，酷威的车身并不是很高，它给人的感觉更像是一款介于MPV和SUV之间的车型。182mm的离地间隙与一些主流城市SUV相差不大。所以，酷威是一款更适合公路驾驶的7座车型。
相比于前脸来说，酷威的尾部就显得平淡了许多。除了“双环形”LED尾灯以外，并不会吸引太多人的注意。所以，尾部并不像前脸那样富有强烈的“个性”。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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