●空间:后排空间依然充分
乘坐空间:
座椅的皮质在舒适度上比起以往车型提升明显,而且带有电动调节。体验车型配置的真皮座椅在厚度和包裹性上令人满意,坐垫的长度适中,对于腿部的支撑足够到位。身高177cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有四指空余,表现合格。
后排的空间能力在这一车型中颇为被人看重,GA3的后排基本能够满足需求。坐垫的舒适程度依然能够保持,但后排头枕的角度不可调,对于个子较高的乘客或许不太方便。中央没有配置扶手箱是这一区间车型常见的做法,但却省去了头枕,大大降低了第三位乘客的乘坐舒适度。身高177cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有一掌空余,腿部尚有两拳空余。
储物空间:
传祺GA3的储物能力不俗,尤其是对于驾驶员,卡片槽和腿部一侧的储物格设计考虑非常周到,其他方面的储物空间表现也十分出色,没有不合理的地方,储物格的开关做工同样优秀。
行李箱的开口足够宽大,较低的开口深度在搬动大件物品时更加方便。后排座椅支持4/6放倒,空间安排更加灵活。
动力总成:
动力总成的细节尚不清楚,拍摄车型为1.6L自然吸气发动机搭配四速自动变速箱,1.6L发动机最大马力118匹,未来上市车型还将引入1.3L涡轮增压版本。
GA3车型配置前麦弗逊后多连杆的悬挂结构组合,配置上具有明显的竞争力,但实际驾驶感受还有待实际试驾体验。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。