GLA的外形需要体现出品质和其内在具有的自信,这是奔驰的设计原则,也是设计师需要首要面对的问题。他们所给出的解决方案是让GLA拥有清晰的车身轮廓,加上圆滑的外表面便可以同时满足营造科技感和动感的需求。传统、动感及创新是指引设计师完成GLA外形定稿的三大元素。设计师在融合这三大元素的前提下还需要让新车具有明确的特点。
戈登·瓦格纳表示GLA身上最引人注目的应该是一些用于强调越野特性的新元素。它们能够为这辆尺寸不大的紧凑级SUV带来力量感。作为一款SUV,GLA还需要延续奔驰家族中的强势基因,但需要用更年轻、更运动的设计语言来探索未来的设计方向。新生的GLA到底是达到了瓦格纳的要求?看完我们的静评文章,相信您会找到答案。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!