[XCAR 试驾 原创]
2013年9月13日,东风标致3008逐乐中国北京站开启,这也是今年东风标致此系列活动的最后一站,而本次活动的主题围绕“历史新时尚”展开。活动分为主题任务试驾与场地科目试驾,经过一系列的试驾与活动,能够让参与者更好地了解东风标致3008的各方面特点。
主题任务试驾
从鸟巢出发,按照详细的路书一路向北到慕田峪长城,再到昌平小憩后绕回鸟巢,路上要经过高速公路、拥堵路段、乡间小路和山路等,这一路基本能够了解3008的悬架、发动机、变速箱等等的特性,更加贴近日常使用。
我们手里的这台车搭载1.6THP发动机,这也是东风标致主推的一款发动机,最大功率163马力最大扭矩240N·m,由于采用了较小的涡轮和双涡管的设计,这台发动机的涡轮能够在1000rpm时介入,并且在1400rpm时达到峰值。这也使得这台车在起步时动力过于猛了,每次起步很难做到平顺,而不免突兀。在拥堵情况下似乎不那么舒适。
3008前麦弗逊后扭力梁的结构设计基本能够应对一路上的路况,山路过弯时有电子液压转向助力配合还算轻巧,虽然侧倾比较严重,但偏软的调校换来的却是一路上的舒适乘坐体验。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。