● 空间宽敞人性化
座椅方面,试驾的1.8T尊享型采用真皮包裹,黑色与橘黄色皮革包裹的同时再加以红色线的缝边,为车内增加了几分活力,内部填充物柔软适中。乘坐面积大,舒适性不错但谈不上什么包裹性,驾驶位支持六向手动调节,整体舒适性处于该级别中等水平。
后排座椅靠背斜度适中,坐垫对腿部的支撑还是比较到位。后排座椅中间凸起部分并不高,基本不影响中间乘客的乘坐;后排还有中央扶手、杯架、拉手、空调出风口以及阅读灯,这些细节配备的到位是值得肯定的。
物空间设计合理,手机、钱包、票据、水瓶都能轻易的找到自己的安身之处。前后车内侧均预留了储物空间,不仅门板模具设计了盛放水杯的凹槽,长度也可以放置雨伞等常用物品,人性化的设计体现了家用为本的初衷。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。