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掀出精彩 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车1.6T

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掀出精彩 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车1.6T

本次登场的主角—雪佛兰科鲁兹掀背版,对于国内消费者来说既熟悉又陌生。作为衍生车型,大家对科鲁兹三厢版已经非常熟悉了,但掀背车虽然在欧洲很普遍,但掀背这个概念对于国内还有些陌生。至于它到底有何独特之处,看完本期试驾文章自有答案。(本次试驾车型为雪佛兰科鲁兹掀背车 1.6T自动旗舰型)

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

掀背车起源于欧洲,它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门,打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。虽然旅行车和厢型车也具有这样的特征,但掀背车通常只有A柱、B柱、C柱,而旅行车和厢型车还有D柱。

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾   科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

前脸与三厢版没有区别很正常,毕竟只是衍生车型,而侧身线条的变化足以让人眼前一亮。B柱之后的车顶线条更加平缓流畅,与掀背式尾门衔接也很自然。这样流畅紧凑的线条,也是掀背车最吸引人之处。

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾

科鲁兹掀背车试驾   科鲁兹掀背车试驾

掀背版的尾部线条很完美,无论是顶部还是腰线以及尾门的设计,都非常流畅自然。但也许是看惯了三厢科鲁兹的尾灯,总觉得掀背版的尾灯设计有些别扭。叶子型虽然照顾到了腰线,但如果从正后方看过去,灯组显得有些窄,与尾门不太协调。

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