雷诺是一个很有意思的品牌,在国内它的知名度和它的实际销量想去甚远。一直未能顺利国产是影响其销量的一个重要原因,但原装进口车的身份却也让它保持了一份纯正的味道。今天我们的主角风朗是雷诺旗下的一款紧凑型轿车,与日产的轩逸等车型使用相同生产平台。
本次我们试驾的新风朗并不是之前发布的那款换装全新家族前脸的全新一代风朗,只能算是一次调整细节的小改款车型,看来雷诺还是想把全新设计的惊喜留给自己的明星车型,即将在九月份上市的雷诺科雷傲。而这次的小改款风朗在外形上只是对中网进行了从新设计,车身的其它细节基本保持不变。
新中网的加入让风朗看起来精神了一些,线条的变化也更加丰富。不过由于变化的地方较少,所以总体看新风朗的变化不是很大,基本保持了原先的设计风格,依然是我们熟悉那辆特点鲜明个性十足的法国小众车。
新风朗内饰的变化比外观还要小,只是换装了一个全新的音响系统。新的音响控制面板加入了USB及AUX功能,同时可以通过蓝牙连接手机并播放手机中的音乐,对于已经进入智能手机走天下的年轻人来说,这个小小的改变相当实用。另外顶配车型配备了R-Link导航系统。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!