动力：1.5TI+高功率电机带来5.9S的百公里加速
动力小结：由于时间有限，对于秦的动力系统的体验也只是浮于表面的，整体来说，比亚迪全新的DM二代动力总成给人印象深刻，而且对于变速箱匹配上的进步非常明显，不足6秒的加速在同级别车中很难找到对手，至于操控和舒适性来说可能非独立后悬架略微拖了些后腿，不过瑕不掩瑜，秦的动力系统表现非常不错。
总结：相比一些主要的竞争对手，例如沃蓝达、普锐斯等车型，比亚迪秦上市后肯定会拥有一个更加亲民的售价，在这个现如今相对小众的混动车市场上，短时间内要有一番作为比较困难，但比亚迪在这个领域开拓进取的精神值得我们欣赏，比亚迪总裁王传福在近日举办的世界级技术解析会上自信的分析了电动车及混动车的未来前景，不过要想转变消费者的观念绝不是一朝一夕的事情。
秦这次试驾体验可以说给我留下了非常好的印象，先进的动力总成，超高的配置以及比亚迪各种新技术的配备，如果未来上市后能拥有不超过20万元的售价，那么市场竞争力会很高，但真想能有大量消费者接纳并购买秦，那么首先还是要解决充电难这个历史遗留性问题。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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