动力：1.5TI+高功率电机带来5.9S的百公里加速
动力小结：由于时间有限，对于秦的动力系统的体验也只是浮于表面的，整体来说，比亚迪全新的DM二代动力总成给人印象深刻，而且对于变速箱匹配上的进步非常明显，不足6秒的加速在同级别车中很难找到对手，至于操控和舒适性来说可能非独立后悬架略微拖了些后腿，不过瑕不掩瑜，秦的动力系统表现非常不错。
总结：相比一些主要的竞争对手，例如沃蓝达、普锐斯等车型，比亚迪秦上市后肯定会拥有一个更加亲民的售价，在这个现如今相对小众的混动车市场上，短时间内要有一番作为比较困难，但比亚迪在这个领域开拓进取的精神值得我们欣赏，比亚迪总裁王传福在近日举办的世界级技术解析会上自信的分析了电动车及混动车的未来前景，不过要想转变消费者的观念绝不是一朝一夕的事情。
秦这次试驾体验可以说给我留下了非常好的印象，先进的动力总成，超高的配置以及比亚迪各种新技术的配备，如果未来上市后能拥有不超过20万元的售价，那么市场竞争力会很高，但真想能有大量消费者接纳并购买秦，那么首先还是要解决充电难这个历史遗留性问题。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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