参观光伏发电站和风能发电基地
总结:短暂的旅程结束了,不过多少总有些东西会永久留存于每个参与此次新福克斯绿色能源之旅活动的人们的记忆中。仅就个人而言,这是我第二次来到肃北戈壁,此行恰巧达成了我曾经一直想要到达万里长城两极的心愿。在最近的两年时间里,我曾经到达过明长城的东起点山海关、老龙头,上个月又到达了汉长城的最西端阳关和玉门关,此次来到的则是明长城的西起点嘉峪关。在将来的日子里,我想自己一定还会走得更远,用脚步丈量祖国版图是我一生不变的目标,去年我曾独自前往神州北极漠河,而在不远的几年之内,我还将努力完成寻访中国四极的旅程,同时也一定会和大家分享更多更精彩的游记。
此次长安福特新福克斯绿色能源之旅的活动虽然行程紧凑,不过对于光伏发电厂和风能发电厂两处规模壮观的新能源产业基地的参观还是让我以及所有参与此次活动的朋友们深刻认识到传统能源的可贵以及开发利用新能源的重要性。很欣慰长安福特作为中国汽车产业中的一员能够很好地意识到这一点,就像新福克斯所采用的一系列节能降耗技术也是在为我们能够更长久地享受汽车所带来的便利而做着努力。也许在不远的日子里,越来越多的节能汽车产品和新能源汽车会走入我们生活的世界,而到那时,相信人类对于能源的利用也会比现今时代更加高效。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。