[XCAR 爱卡旅行社 原创]
正所谓年年岁岁花相似,岁岁年年事不同,世界老式汽车中国公开赛今年已经来到了第三届,依旧是以众多老爷车之间的比赛为主,同样是从北京角逐至上海,但赛事穿插了多场公开展示,力求让更多人了解老爷车,传播汽车文化,故正式更名为《2013世界老式汽车中国巡礼》,比赛线路途径城市也有所调整。另外,参赛车辆有去年的老朋友也有新面孔,爱卡汽车参与全程报道的赛事集锦第一篇,重点就是比赛的主角:车。
●赛事由来与更名:“中国这个新兴的汽车工业大国也应该有汽车文化”
汽车与其它工业产品一样都具备着不同时代的烙印,随着时间的推移工业技术水平的提升,老爷车因无法适应时代步伐而退出了人们的视线,而这些见证一个个历史结点(如下文的红旗阅兵车),伴随汽车工业发展的设计经典不应该被遗忘,汽车工业起步较早的国家在这方面有一定的优势,而正如老式汽车联合会宗主席致辞时所言:“中国这个新兴的汽车工业大国也应该有汽车文化。”故这项赛事坚持每年举办,并于今年加入了“巡礼”的公开展示环节。
●去年赛事回顾:
●今年参赛的这些老爷车
今年在北京王府井以及上海外滩展示的老爷车并未悉数参赛,以下仅介绍参与比赛车辆。
“新”红旗兄弟组合:红旗CA770、红旗CA72检阅车
留在不少人心中的老上海:上海760A
中国最早的吉普车:天津吉普TJ211
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。