[XCAR 试驾 原创]
前言:还记得第一次接触MG品牌,是我当年在买车的时候去试驾MG7,虽然那款车和我的年龄实在不太相符,但那复古的雪茄型车身以及独特优雅的内饰设计着实让我着迷了一阵子。言归正传,今天我为大家介绍的车型是比MG7年轻得多的MG5,该车一经上市便凭借其动感时尚的造型吸引了一大批年轻消费者的目光,只是现款车型1.5L+4AT的动力组合实在与其动感外观不太相符。
如今,MG5增加了一台1.5T涡轮增压发动机,配合6速手自一体变速箱,使其性能得到了全面的提升。新车将会在不久后的广州车展与大家见面,而在这之前,我们抢先在成都金港国际赛车场体验了这台搭载全新动力总成的MG5。
外观内饰改变甚微
由于MG5的此次升级主要还是在动力总成方面,外观与内饰都维持了与现款车型一致的设计,只是在某些细节上进行了调整。中网下沿的红色装饰条、前包围的镀铬装饰条成为了MG5 1.5T+6AT车型除了尾标外仅有的改变,不过虽然改动很小,但恰到好处,与现在某些品牌惯用的大面积镀铬元素相比,这样的改变更容易让年轻消费者接受。
与外观一样,MG5 1.5T+6AT车型在内饰方面继续沿用现款车型的设计。全黑的内饰配色与动感的外观相呼应,中控台被大面积软性材质所覆盖,无论是材质还是做工,在同级别都属于优秀水平。由于此次MG5 1.5T+6AT将现款车型的4AT变速箱换成了6AT变速箱,所以排挡杆的造型也随之采用全新的设计,并将现款车型的蛇形档位改为直列式档位。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?