2013年,对于奇瑞汽车来说是革新的一年,也是这个老牌自主品牌再次崛起的一年。在推出艾瑞泽7后,奇瑞汽车趁热打铁,推出了E系列车型的第二款产品-E3。与艾瑞泽7相同,E3也有属于自己的专属客户群体,用低调来形容这样一款紧凑型家轿时,可能你会觉得不恰当,但当你了解E3的内涵所在时,便会理解这层含义的真谛。
奇瑞E3是一款定位低于E5的紧凑级轿车,在它的设计元素中,我们可以看到不少E5的影子。毕竟是两款出身相同的同门兄弟,E3和E5都在线条方面有着近乎相同的见解。但由于所处时代有差异,虽然只是短短几年,人们对车辆需求却已经进一步提升。所以,奇瑞E3在很多方面的设计上,更能迎合主流趋势的走向。
虽然不能说奇瑞E3拥有超高的配置,但你却可以从它身上看到不少此级别车型中从未出现的配置。无论是出于实打实的性价比提升,还是跟随主流脉搏借鉴出来的万人迷设计,这些对于消费者而言,都是真真切切存在的不争事实。
当我们看到奇瑞E3身上这些越级配置时,不禁也为同门兄弟E5捏了一把汗,如果E3的定价与E5交集过于紧密,那么对于这两款尺寸差距不大的车型而言,想必消费者更容易买单的,还是具备更强配置优势的E3。而对于像全车六雷达、倒车影像之类的越级配置而言,同级别竞争对手似乎也需要认真检讨一下对策了。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。