总结:在朗行的基础上,朗境跨界的很成功,各种惯用的跨界元素在它身上都可以找到,成功的外观可以第一时间吸引消费者,朗境做到了。内饰贯彻了大众严谨的做工,仿碳纤维的饰条和黑白相间的座椅,使整个车内年轻不少,与朗行顶配相同的配置,再算上增加的换挡拨片,已完全可以满足日常各种需求,而空间则是它不小的优势,成熟老练的动力总成也是优势之一。
为什么一直没把朗境跟同级车比,这货或将16多万元起售,我不知道该拿它跟谁比。16万元只有1.6L的动力,外观再成功再追求CROSS也有些牵强;而1.4T更可能卖到17万元以上,我觉得嘉年华ST岂不是更强调运动,或者干脆等等国产高尔夫7行不行,或者直接买台B级车好不好。当然,官方的售价还要等11月5日上市后才能知道,但相信官方指导价与这个数字相差无几。有人说“你还担心大众车没人买?真逗”。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。