不能否认景逸X5是从景逸SUV的基础上转变而来,虽然我们还是能看到景逸SUV的影子,但是我们不能否认的是景逸X5确实是在不断的进步,它汲取了之前景逸SUV扎实的底盘以及宽敞的驾乘空间,同时又在外观上有了大幅度的变化,动力上增添了一款1.8T发动机供选择,同时还配备了ESP车身稳定控制系统,这些变化都是大家有目共睹的,整体上提升了景逸X5的竞争力。
景逸X5的定价区间为7.99万-10.59万元。总体来说,在10万元左右的价格范围上,SUV的竟争主要集中在自主品牌之间。面对奇瑞瑞虎,长城H6这些资历较老的自主品牌,景逸X5还有很长的一段路要走。虽然景逸X5很多数据都优于竞争对手,但是品牌效应还是不容忽视的。前行者试图扩大差距,后来者更是要奋勇直追。在现如今大家纷纷都在拼华丽外观和丰富配置的同时,也不该忘记产品的工艺和质量,在当下竞争如此激烈的汽车市场中,换一种思路也许会走出一条更广阔的的道路。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。