内饰篇
高尔夫7在内饰部分变化可以说是翻天覆地的变化，整个中控台角度更倾向驾驶者方向，回归了以驾驶者为中心的设计理念，虽然高尔夫7在做工细节上提升了不少，但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。
高尔夫7全新设计的方向盘采用三辐式设计，多处使用了镀铬式金属材质的装饰，增加车内运动感，同时，在方向盘两侧集成了自适应巡航系统、音量调节系统、蓝牙电话系统和信息显示调节按钮，在同级别车型中，很少有车型配备自适应巡航系统，这算是高尔夫7给国人带来的惊喜。
新仪表依旧采用柔和的白色背光，同时行车电脑改为彩色显示，增加可看性，而两大+两小式的设计，清晰易读，辨识率非常高，延续了大众自身的特点。
中控台设计风格大家已经非常熟悉，好处就是上手难度低，功能实用并且触手可及，不过针对更多年轻车型的特点就是缺少了花样同时太过朴素，而全新高尔夫在内饰上就做出了悄然的变化，让人感觉更加时尚一些。此外，中控面板上钢琴漆的使用也让它的内饰质感有所提升，但是由于钢琴漆的特性，中控面板会很容易留下手指印，这一点则是在所难免的。
在众多科技配置中，最值得一提的就要算是全新一代高尔夫7中控面板上的5.8寸多媒体控制系统，而且具有人体感应设备，只要手指接近屏幕，菜单便会自动显示在屏幕下方，不仅提高了屏幕面积的利用效率，也让好像让车获得了灵性一样。同时，还配备了导航系统、倒车雷达系统和声控系统，同时，在娱乐方面装备了CD功能。在下方的空调区域，采用了旋钮式设计，操作简单便捷，非常值得表扬的是，空调旋钮经过了调整之后，比上一代变大了不少，阻尼感也有所提升。高尔夫7还有一个让人欢喜的变化，就是在排档后方装备了电子手刹装置和AUTOHOLD功能，而此配备不单单是高配车型上拥有，而是全系车型均配备了电子手刹装置。
由于此次实拍车型为顶配车型，前排座椅借用了大众CC的座椅设计，同时也采用了真皮材质包裹，腰部支撑良好，腿部座垫也经过了加长处理之后提升了腿部支撑性。而在后排座椅同样采用真皮包裹，内部填充物充实，同时还装备了三点式安全带，有效的提升了后排乘客安全性能。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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