Yeti,据传说是一种生活在喜马拉雅山脉森林中的物种,它似人非人,行动极为敏捷,也惹出不少祸端,人们曾经持续对它进行追踪,但一直未果,我猜想这便是斯柯达为其首款SUV起名的思路吧:敏捷、神秘。不过国产后的Yeti有了自己的中文名字,叫野帝......这个名字我们就不再讨论了。
很长一段时间里,大众集团在家用SUV市场中仅有途观独当一面,并火热至今。同属大众集团的斯柯达品牌一直与大众打配合,起到补充细分市场的角色,此次野帝的推出依旧是弥补大众集团入门级紧凑型SUV细分市场的产品缺失,成了途观的小伙伴。
野帝的定位低于途观,车身尺寸小于途观,同配置级别的车型价格也在途观之下,很明显,它将与途观共同进一步抢占SUV市场,竞争对手将指向标致3008和日产逍客。
● 外观:有自己独树一帜的风格
野帝使用了斯柯达最新的家族式前脸,舍弃了老款极为个性的风格,确实更符合大众审美,不过平心而论它依旧相当个性。我们把野帝和标致3008以及逍客放在一起,它显然不属于年轻时尚那类的,车身线条硬朗,总的来讲沉稳中有着自己鲜明的特点。
我在论坛和野帝的相关文章的回复中发现,消费者对于这种外观较为个性的车总是明显分出两个派别来,喜欢的真是特喜欢,不喜欢的看到它就不想再看第二眼了。
● 内饰:沉稳、无趣、无惊喜
坐在野帝车内,从气味到设计都令人非常熟悉,依旧是斯柯达沉稳保守的风格,在操作方面,由于没有太过复杂的配置,所以操作上手难度很低。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。