在本届上海车展上，广汽本田正式发布了全新理念S1车型，作为国内首款合资自主车型，理念S1在上市以后经过2年的摸爬滚打，单月最高销量已经能够超过4000辆。而随着时间的推移，理念S1也迎来了一次中期款，本次改款主要围绕着外观、内饰以及配置方面进行较大程度的改动和提升，给人的第一印象就是更加精致。动力方面依旧沿用老款车型的1.5L发动机。闲话不多说，下面就将我们此次试驾体验与大家进行分享。
外观设计焕然一新 更符合年轻消费者
全新理念S1完全颠覆了原有造型，以跃动之态引领潮流。为了增加前部骨骼的气势，全新理念S1对车身前部做了调整和加长，整车尺寸为4460×1690×1505mm，轴距为2450mm。全新设计的前格栅比现款车型看起来更有立体感，向外扩张的线条也拉伸了该车的宽阔度。
从正面看，流线从发动机盖上极具锐利的棱线倾泻而下，划过富有张力的前格栅，以一气呵成的顺畅感抵达具有开阔感的前格栅。车身侧面与尾部则通过增加裙边的连接，使得整车更具动感。
值得一提的是，全新理念S1在前大灯设计上别具匠心，在同级别车型中率先配备LED光源。前大灯造型透镜周圈采用的薄边设计，如同一对炯炯有神的眼睛，透露出锐利、精致的目光。
此外，下进气格栅也由原来的长方形变为了以“W”为元素的，一个动感而独特的风格，两侧配备横向扩张的镀铬雾灯饰条，给人强烈的视觉冲击感。在车身前翼子板上，贴有理念的英文标识，当然这是为了增加更美观的效果，同时鲨鱼鳍天线的出现也提升了不少运动感。
和前脸一样，新理念S1的尾部变化同样明显，尾灯经过了全新的设计，相比老款比较中庸的造型，新款尾灯加入了14颗LED光源，看起来更有科技感。理念S1尾部唯一的遗憾就是，没有配备倒车雷达，这对于一些新手来说，在泊车的时候或许需要花费更多的心思了。
五幅轮毂造型设计具有较强的家用气息，新理念S1采用了185/60 R15的万力牌轮胎，这个尺寸对于小型车也不算宽，并且理念S1还在采用前通风盘后鼓式的制动器。
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作者：殷培杰 
作者：孙帅 
作者：阎宇南 
作者：罗鑫 
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