红旗H7做工以及空间部分
经过对红旗H7内饰的做工做了细致的观察之后发现,很多用料和材质都很到位,但是在内饰的整体性上有所欠缺,这里所说的整体性是指对于一些装配工艺上而言的。但是毕竟是属于自主品牌车型,而且为了提升性价比,不可能和很多合资甚至进口车相提并论,但是红旗H7能达到这种水平真是已经完全能达到官车所需要的水准了。
前排座椅配置也相当实在,打孔真皮的座椅在舒适性上的确值得称赞,并且主驾驶席均提供了完全能满足人们需求的电动座椅调节功能,而主驾驶的3组座椅记忆功能也能满足不同驾驶者的需求。为了让后排VIP席位有更好的空间扩展,在副驾驶席的左侧配有老板键,可以分别对座椅的前后以及座椅靠背进行单独调节。
对于2970mm的轴距来说,H7的后排完全达到了同级车的水平,甚至和奥迪A6L的一些低配车型相提并论了,包括可以扩展的VIP座椅席位。身高181cm的体验者在后排绝对能获得非常好的空间体验,但是由于采用前置后驱的驱动形式,后排地板的凸起依旧不能给后排中间座位提供很好的乘坐性,基本上就是摆设了。
红旗H7的空间还算是比较丰富,但是并没有太出色的空间。甚至有的储物空间还有很大的欠缺,比如手套箱的空间就非常狭小,还有车门的储物格也仅仅容得下两瓶矿泉水。后备箱因为车载冰箱和两侧的轮胎而影响了它的空间使用率。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?