致炫的内饰也进行了全新设计,相比雅力士,致炫的内饰明显更显品质。虽然内饰中仍然以硬质塑料为主,但是至少视觉上不会感觉过于廉价。中控台上方等位置的面板也进行了软性处理。
中控台采用上下分割的设计,但是从整体看又连为一体。上方主要负责音响系统的控制,即使顶配车型也只提供了小型的单色显示屏。音频输入方面,致炫提供了AUX和USB两种方式,这两种最常见的端口基本能够保证大多数乘客的需求了。中控台下方为空调控制区,致炫只提供了手动空调,没有太多特色可言。内外循环的切换改为拨杆式的操作方式。
相比雅力士,致炫的仪表盘终于回归传统的位置,并且油表等数据也不再使用数字显示,而是回归指针显示。主表盘采用蓝色底色,并且用镀铬包边,下方提供了小型显示屏,不过可以显示各种行车电脑信息。
三幅方向盘的质感有了明显提升,并且提供了多功能方向盘,可以用来控制音响系统和行车电脑显示。
作为一款家用小车,致炫的舒适性和便利性配置必然会受到成本的限制,不过至少在致炫上提供了电动天窗功能,这应该是很多乘客都喜欢的一项配置。除此之外,致炫还提供了无钥匙进入以及一键启动功能,也能够提高驾乘的便利性。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!