与丰富的驾驶辅助配置相比,福特探险者的外部配置实在算不上丰富。像氙气大灯、大灯清洗以及无钥匙进入这些在A级车上都已经司空见惯的配置均没有配备,甚至连发动机盖还是使用的普通支杆支撑,要知道,想单手抬起这个厚重的发动机盖可不是什么容易的事。
相比之下,福特探险者的内部舒适性配置更令人满意,尤其是电加热座椅和电加热方向盘,在寒冷的北方使用绝对是种享受。中控台上的8英寸液晶显示屏与新蒙迪欧相同,功能非常强大,只是触摸式操作的便利性相比实体按键还是要差一些。
福特探险者前排座椅采用双色设计,并且做了打孔处理,宽厚的坐垫提供了良好的支撑性与舒适性。第二排座椅除了可以按比例放倒,还可以调整靠背角度,并且配备了独立的空调控制系统,最大程度的保证了后排乘客的舒适性。
作为一款7座大型SUV,福特探险者在第三排座椅方面并没有马虎。后备箱内的电动控制按键可控制第三排座椅打开或以两种形式放倒,最大程度满足乘坐与储物的不同需求。
结语:作为福特在国内销售的旗舰SUV车型,福特探险者的整体表现令人满意,尤其是在应对冰雪道路时十分出色,当然,这其中也少不了四条雪地轮胎的功劳。在笔者看来,福特探险者是一款尺寸够大,配置够多,坐着舒服,偶尔还能撒撒野的全尺寸SUV,相对于50万左右的售价来说,性价比确实不错。所以,对空间有较大追求,对越野性能也有追求且还不至于要去挑战越野极限的这一类消费者来说,福特探险者绝对是一个很好的备选车型。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?