街上静得可以听见落叶的声音,而我和MG游荡的一天也即将结束。MG5虽然不能称得上是一辆完美的车,不过不错的行驶质感加上强大的inkaNet系统足以让它成为一个非常合格的旅伴,旅行即将结束时,居然还有一丝不舍。
总结:
我的2013年最后两天是和MG一起度过的,不过和以往试驾不同的是,这次更像是纯粹的旅行,因为有了很多熟识的旅伴,也找到了些许从前在陌生城市游逛的感觉。因为一个人,可以爱上一座城,因为一段往事,可以喜欢一辆车。无论什么车子,只要融进了回忆,便会拥有感情。在未来,车载互联系统一定会大肆发展,不过只希望在发展过程中车企不要迷失了方向。我们说,走得太快,往往忘记了上路的理由。希望在车子越来越像一个移动电子设备的同时,有更多的厂商会注重驾驶感受的回归,比较汽车的灵魂在于奔跑,我可不希望以后的车子都是带着眼镜的书呆子而鲜有身手矫健的运动员。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!