利亚纳这款来自铃木的两厢车曾经在市场上有着较高的知名度,历经了国内汽车市场多年的考验,终于我们迎来了它的接班车型——利亚纳A6。作为昌河铃木公司历时三年打造的一款家轿产品,它能否在竞争已经相当激烈的5-8万元市场取得自己的一席之地呢?让我们通过此次九江的试驾来共同体验这款全新的车型有着怎样的表现。
在刚刚看到此次安排体验的两厢版本车型时,它的外观的确还是给了我一定的惊喜。的确,不同于人们对于10万元以下两厢车型的传统印象,利亚纳A6的两厢版本看起来更像是一台旅行车或是跨界车。前雾灯、LED日间行车灯以及车顶行李架,这些时尚味儿十足的元素搭配线条相对流畅的车身共同组成了这台车。
来到车侧,尾部的扰流板使得整车看起来更加动感,而功能上也使得驾驶稳定性有所提升。长4260mm、宽1720mm、高1600mm,轴距均为2480mm,这样的尺寸在该级别市场中表现不错,尤其是1600mm的高度,使得车内头部空间有着坚实保障。
四轮碟刹的配置在同级别对手中并不多见,对于提升安全性来说是个实实在在的配置;台湾厂商飞德勒所提供的195/50R16轮胎是一款主打静音的产品,在实际驾驶体验中表现还算不错,胎噪并不明显。
尾部的造型还是走的成熟稳重路线,毕竟是一款定位家用的车型,太过激进的造型不一定会受到目标消费群体的青睐。但富有立体感的车尾设计水准还是可圈可点的,并没有突兀的感觉。
就外观来说,我必须承认它在视觉上所呈现出的档次感不赖,至少对得起它的售价是几乎没有什么争议了。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。