内饰部分,新福瑞迪最大的变化就在于增加了两个车款,它们分别是DLX AT,以及Premium MT,为消费者提供更多的选择,下面我们先来一起看看这两款车的配置如何。
DLX AT车型是介于GLS与Premium之间的中高配车款,在配置上,它比GLS增加了超级仪表盘、方向盘换挡拨片、MDPS电动助力转向、自动恒温空调、一键启动/智能钥匙这些配置。相比Premium AT车型,它缺少了电动折叠外后视镜、侧气囊/侧气帘、随速感应落锁、VDC车身动态稳定控制系统、防炫目内后视镜带倒车影像这些配置。
新增加的另一款车型是Premium MT,顾名思义,也就是Premium的手动挡车型,所以从配置上看,它将于Premium AT保持一致。不过在仔细比对之后,我们发现两款车之间还是存在一定的配置差异,MT手动挡车型比AT自动挡少了一键启动/智能钥匙、定速巡航这两个配置。
在造型设计方面,新福瑞迪的内饰基本上与老款保持一致,只是钢琴漆材质的应用在更多的地方出现,另外,最大的变化在于仪表盘,原本红色的背景光变成了白色的背景光,更容易读取数据。
福瑞迪车内的整体用料和工艺还是不错的,座椅尤其值得一提,皮质面料细腻手感出色,既不像日系车那么的特别柔软,也不像运动型车那么硬,整体来说舒适度和支撑度的协调还是比较到位的,另外,福瑞迪前排座椅的调节机构也都比较轻便,齿轮型的高度调节把手比想象中轻松好用,靠背调节的把手也很顺手。
新福瑞迪的后排座椅要比前排更加柔软舒适,不过后排仅提供两个一体式的头枕,并没有为中间乘客配备独立的头枕,另外,新福瑞迪也没有为中间乘客提供三点式安全带。
前面我们已经提到,新增加的DLX车型配备了换挡拨片,目前来看,福瑞迪配备换挡拨片的车型已经达到了两款,不仅是顶配车款才有,中高配的车款也有了。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?