正常行驶中，两款车的驾驶感受不尽相同，在动力上并没有特别明显的差异，即便有也很难感觉出来。新威驰最大的特点保持了丰田家族一贯的风格，或许它会让你感到有几分平庸，但却十分容易上手，无论你是老车主或是刚刚与它邂逅的新手。它不会给你多么丰富的驾驶乐趣，却能给你和家人面带笑容的那种舒适感。后排的腿部空间在同级别中颇占上风，进一步满足后排乘客的需求。
噪音测试中，我们分别对两车进行了60km/h、80km/h、100km/h的等速取样测试，两车的差别同样并不明显，或许是因为发动机排量上的微小差别所致，1.3L车型比1.5L略微更加安静一些。
| 噪音对比测试 | ||
| 1.3L 自动 | 1.5L 自动 | |
| 车速 | 噪音指标（dB分贝） | |
| 60km/h | 61.4 | 61.5 |
| 80km/h | 63.3 | 64.7 |
| 100km/h | 65.5 | 67.5 |
| 注：以上测试结果受测试环境、设备、车况等影响，数值仅供参考 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
最后来公布一下大家最关注的油耗。我们首先将两车油箱同时加满（以第一次跳枪为准），然后同一时间以相同的线路行驶超过100km，其中包括20%极度拥堵路段，30%高速路段，25%有交通信号灯的城市道路以及25%无信号灯的畅通小路。实践证明，两车的综合平均油耗十分接近，差异仅为0.26升（260毫升）。最终得到的结果如下：
| 油耗对比测试 | ||
| 1.3L自动 | 1.5L自动 | |
| 起始里程（km） | 6855 | 7846 |
| 结束里程（km） | 6960 | 7951 |
| 平均油耗（L/100km） | 6.49L | 6.75L |
| 注：以上油耗来自不同驾驶员在不完全一致的路况条件下进行，可能会对最终的油耗结果造成细微的影响，数值仅供参考 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
【油耗测试含拥堵、畅通、城市及高速等不同路段】
结语：经过多方面测试，无论是性能、噪音、油耗以及驾驶感受等方面，新威驰1.3L与1.5L车型的测试结果都十分近似，主要差异只是体现在细微的功能和装饰配置上。新威驰在易上手程度、舒适性和后排空间等方面都为我们留下了深刻的印象，如果在整体配置和价格方面有进一步改进的话，相信会提起更多消费者的兴趣，毕竟这个级别的中国消费者最看重的无非是空间、配置、耐用以及实惠。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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