总结:宝骏汽车工厂建成时间不长,但是在操作成熟度上和中间运作的默契度上面没有一点生涩的感觉。给我印象比较深刻的是厂家对于质量的把控,层层的质量检查站对质量细微的检查确保了产品的品质,这也是为什么同线生产的五菱宏光S能卖到国内销量冠军。用总装车间经理的一句话说:“我们对品质的要求已经到了吹毛求疵的地步”。
值得一提的是, 宝骏工厂在冲压、焊接、涂装、总装4个车间都在一些关键的生产工序环节中使用了自动化机器人,以此来确保车辆的制造工艺,这和国际大厂是一致的。 然而,自动化机器人固然高效,但碍于颇高的成本,宝骏工厂依然能够在很多地方看到原始手工活动的身影,这也是厂家目前正在改进的地方。后续会随着更多车型的投产,在设备方便也会更加完善。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。