空间表现:受制于尺寸表现一般
空间方面,在国内的豪华中大型车市场进行加长手术似乎已经成为了新车成功的必要条件。没错,想要赢得市场你就不得不向它妥协,所以不光是德系的传统三强,就连沃尔沃、英菲尼迪也都在中国市场推出了自家的“L”版车型,作为日系高端品牌代表的雷克萨斯却并没有任何国产或者加长的打算。
既然空间表现一般,那在配置上就要想办法挽回一点,GS在座椅功能表现的让人记忆深刻,主副驾驶席均为18向电动调节,光靠背就提供10向可调,且都带有3组记忆功能。
后排的老板键似乎也是为轴距无法加长而做的一些改进,不过事实也证明即使不加长,后排的老板也能获得不错的腿部空间。
后排的豪华配置依然丰富,后排中央扶手上配有:后排电动遮阳帘、座椅加热、音响、空调控制等功能,还配有110V充电电源和两侧的手动遮阳帘。储物空间方面,前后排扶手箱内都能容纳下较多的物品,这点的表现上还是值得肯定的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。