内外兼修的帅小伙 体验广汽菲亚特致悦

    3月1日，Ottimo致悦作为广汽菲亚特第二款国产车型将正式上市，这款车型也是我认为是今年广汽菲亚特最重要的一款战略车型。之所以说重要，原因有三：一是因为广汽菲亚特国产车型的引入能力实在让人着急，到现在为止也只有菲翔一款车型苦苦支撑，而致悦的到来无疑将分担菲翔身上的重担；二是因为对于菲亚特这样的品牌而言，两厢掀背小车才是品牌文化的最好载体；三是在试驾过程中致悦也确实表现不错。

　　为了方便大家阅读本篇文章，我们会一反常态的颠倒传统试驾的叙述顺序，试驾感受将是放在文章首页的，而后面我们则会通过一个又一个的细节告诉你为何我们得出了这样的结论。

　　试驾感受一：致悦这款车到底怎么样？

　　两个小时的试驾我不敢给肯定的答案说摸清了这款车的全部好还是不好。但是一个基本的轮廓还是能够给到大家的。老实说，这是一款有实力的紧凑车，无论是外观、动力还是配置上，都完全有能力与这个级别的标杆车型一战，甚至还更好。这里说的好不仅仅车型本身上，还有广菲在这款车型上传达了足够的诚意。

　　试驾感受二：致悦的哪些地方将成为卖点

　　个人觉得有三个地方值得一提，也会成为相比竞争对手而言致悦竞争力所在。

　　第一个是1.4T配7速双离合的动力。该发动机经过不同调校有两个版本，其中高功率版最大功率为150马力，低功率版最大功率为120马力，账面数字已经是很不错的了。

　　第二个是外观。菲亚特的车从来不缺时尚感，致悦无疑将这个优点又发扬光大了。在这个价位中，致悦绝对是个一见钟情型的，另外全系标配的L型日间行车灯也是个亮点。

　　第三个比较玄乎，我总结就是个性化。面对着满大街的福克斯、高尔夫、朗逸家族、科鲁兹，致悦这样的熟面孔，更时尚更有味道的致悦无疑是一个相当好的选择。

　　试驾感受三：有没有哪些你觉得遗憾的地方

　　头部空间和一些小细节略有遗憾。作为一款两厢掀背紧凑车，致悦的轴距是合格的，腿部空间也绝对让人满意，只是后排头部空间则实在差强人意。另外在一些车内细节处理上，也有一些不尽人意的地方，我们将在后文为大家慢慢道来。