掀背车,在当下似乎已经成为一种时尚与个性的体现,所这类车型刚好能够满足目前市场一部分追求个性的年轻人的诉求。作为广汽菲亚特第二款车型,Ottimo致悦是由菲亚特全球设计中心副总裁Roberto Giolito及其团队打造的车型,虽然外观源自旗下菲翔,但独立的命名以及厂商赋予的“活力”“时尚”的定位,让它成为独立车系,它就是我们今天要介绍的掀背车。
致悦整体外形与广汽菲亚特菲翔十分相似,有些人可能会说是它的两厢版本,但实际上致悦是独立的车系,属于掀背车型,而致悦的前脸两条镀铬与扁平的车头,虽然看上去算不上进攻性很强,但要比菲翔年轻运动很多。大灯与菲翔没有太多不同,而亮点却在于雾灯旁边倒置的“L”型日间行车灯。
由于掀背造型,车长上致悦要比三厢的菲翔短上一些,不过轴距并未变化,但侧面的造型还是协调,显得非常紧凑具有运动感。高配的豪华版采用的是马牌225/45 R17规格轮胎,在这个级别中还是非常厚道的轮胎配置,入门版与中配版车型采用的是普利司通泰然者205/55 R16规格轮胎,也十分不错。
掀背车定位的致悦尾部确实能让人耳目一新,而且没有带给我们太多的生硬感。我们试驾的车型是1.4T 豪华版车型,具备倒车影像功能。并且“回”字形LED尾灯光源点亮后呈现灯带效果,科技感很强。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。