[XCAR 试驾 原创]
为了丰富旗下的产品线，进一步抢占细分市场，奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型，满足那些对于性能有一定追求的消费者，比如轿车中的S5、S6、S7、S8等等。就在不久之前的2013年12月，奥迪SQ5也正式来到了我们面前，也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型，今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何（以下简称SQ5）。
外观：低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表
笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态，驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子，可以随时面对那些不识货的挑衅者。作为Q5的性能版车型，SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念，颇为低调，不过在一些细节上我们还是能看到一些变化。
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数： | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 69.80万 | 62.80万 | 56.77万 |
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
| 发动机 | 3.0T 260kW | 3.0T 200kW | 2.0T 155kW |
| 变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
| 最高车速(km/h) | 250 | 234 | 220 |
| 0-100加速时间(s) | 5.3 | 5.9 | 7.5 |
| 车长(mm) | 4654 | 4629 | 4629 |
| 车宽(mm) | 1911 | 1898 | 1898 |
| 车高(mm) | 1618 | 1655 | 1655 |
| 轴距(mm) | 2819 | 2815 | 2807 |
从表格中我们可以看出，SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别，特别是车身高度经过降低，变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm，而轴距也有细微的变化。
其实只要细心观察，还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的，除了特有的徽标之外，SQ5的镀铬条有别于传统车型，采用的是双横条样式。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状，并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽，外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆。而配置方面，SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备。
尾部的变化主要集中在下半部分，双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计，可根据行驶状态来改变排气开启程度。
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作者：单晶 
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