[XCAR 评测 原创]
当老款NV200面世时,身边的很多朋友都喜爱上了这款日系小型MPV。出色的空间表现,以及优秀的燃油经济性,加上易于驾驶的整车调教,让这个憨态可掬的“小面包”进入了不少准备购入小型家用MPV消费者的视野。不过令人遗憾的是,在面对日益拥堵且复杂的路况,全系没有自动挡让不少人打了退堂鼓。这也一度让NV200成为了“小货”主力军。正如文章标题所述,今天我们的主角正是一台配备了CVT自动变速箱的NV200。那么这台增加了CVT变速箱的NV200究竟会有怎样的表现?
我们今天的主角正是这台配备了CVT变速箱的2014款NV200。不过它的改动并不仅限于增加了CVT变速箱。2014款NV200在外观、动力、底盘、内饰,以上四个方面都作出了小幅变动。
外观方面,2014款NV200并没有做出太大的改动。中低配车型仅仅是换装了全新的家族式进气格栅。而亮点则在于顶配车型的外观设计,加入了由日产御用改装厂“Autech”操刀设计的运动包围套件,使得整车看上去更具活力与动感。
2014款NV200的底盘结构相比较于老款并没有改变,依旧采用前麦弗逊式后扭力梁式的悬挂类型,不过在细节之处新款车型有小幅调整。后悬挂的钢板式弹簧由老款的单片改为现在的双片,增强了其承载能力。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!