车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
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厂商指导价 | 67.50万 | 57.00万 | 98.80万 |
品牌 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
发动机 | 2.5L 133kW | 2.5L 133kW | 3.5L 215kW |
变速箱 | CVT | CVT | CVT |
长×宽×高(mm) | 4850×1840×1455 | 4850×1840×1455 | 4850×1840×1455 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2014 | 2014 | 2013 |
最高车速(km/h) | 190 | 190 | 250 |
0-100加速时间(s) | 9.2 | 9.2 | 5.9 |
工信部油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 6.7 |
官方综合油耗(L/100km) | - | - | - |
保修政策 | 6年15万公里 | 6年15万公里 | 4年10万公里 |
车身参数: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
车长(mm) | 4850 | 4850 | 4850 |
车宽(mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
车高(mm) | 1455 | 1455 | 1455 |
轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
车重(kg) | 1780 | 1715 | 1865 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 66 | 66 | 66 |
行李箱容积(L) | 451 | 451 | 451 |
行李箱最大容积(L) | - | - | - |
发动机: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 3.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | V型 |
汽缸数 | 4 | 4 | 6 |
最大功率(kW) | 133 | 133 | 215 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 221 | 221 | 352 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200-5400 | 4200-5400 | 4500 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
挡位个数 | - | - | - |
变速箱类型 | CVT | CVT | CVT |
变速箱名称 | 无级变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
底盘转向: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
车轮制动: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
后轮胎规格 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
膝部气囊 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | - | - | ● |
LATCH儿童座椅接口(美国标准) | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
操控配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
可变悬挂 | 电子液压式悬挂 | - | 电子液压式悬挂 |
自动驻车 | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | ● |
主动转向系统 | - | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | ● |
外部配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
内部配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
真皮方向盘 | ● | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● | ● |
方向盘记忆 | - | - | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自适应巡航 | ● | - | ● |
自动泊车入位 | - | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
座椅记忆 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | - | ● |
座椅通风 | ● | ● | ● |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | - |
后排杯架 | ● | ● | - |
电动后备厢 | - | - | - |
多媒体配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
人机交互系统 | - | - | - |
定位互动服务 | ● | ● | - |
内置硬盘 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● |
单碟CD | - | - | - |
虚拟多碟CD | ● | ● | ● |
多碟CD | - | - | - |
单碟DVD | ● | ● | ● |
多碟DVD | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● |
灯光配置: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
氙气大灯 | ● | ● | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - | - |
随动转向大灯 | ● | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - | ● |
后视镜记忆 | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘 | ● | - | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | ● | ● |
空调/冰箱: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
其他: | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 豪华版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 300h 领先版 | 2014款雷克萨斯GS混合动力 450h |
说明 | - | - | - |
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。