[XCAR 2014日内瓦车展 静评]
在今日开幕的第84届日内瓦车展上，日产发布了全新一代逍客(参数|询价)，新车采用了CMF模块化平台打造，车身尺寸进一步增加，而车身高度略有降低，车身重量相比现款也减轻了40KG。根据计划，雷诺日产到2016年60%的车型都将给予CMF平台设计。现在就让我们看看全新逍客能否给我们带来惊喜。
新车采用了CMF模块化平台打造，车重降低40KG，全新一代逍客车身尺寸加长了49mm，宽度增加了20mm，高度则降低了15mm。从正面及侧面的曲线能明显看到借鉴奇骏(参数|询价)的影子。
不得不说，整车的外形设计的还是非常成功的，新逍客一改老款朴实的外观设计，走起了时尚路线，与大哥奇骏相类似，两者都采用了日产HI-Cross的设计元素，家族化的样式已经被众多品牌运用，也得到了非常好的效果。配置方面，新一代逍客搭载了日产“安全屏障”系统，这台系统包括交通信号识别、自动制动和移动物体探测系统等主动安全系统。其中移动物体探测系统在全景监控影像系统的基础上添加了摄像头探测移动物体，并通过显示屏上的画面和警告音提示驾驶者。
一辆哪吒汽车的伪装车闪现街头，结合此前网上公布的信息和伪装车的体量感，新车或为广州车展上宣布的山海平台新车“哪吒L”
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7.80万
2.0XL 手动两驱(火...
里程12.50万公里
8.60万
2.0XL 手动两驱(火...
里程6.00万公里
6.68万
2.0XL 手动两驱(火...
里程12.50万公里
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2.0L XL CVT精...
里程1.00万公里
作者：单晶 
作者：沈达炜 
作者：殷培杰 
作者：孙帅 
作者：阎宇南 
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