[XCAR 2014日内瓦车展 静评]
在今日开幕的第84届日内瓦车展上,日产发布了全新一代逍客,新车采用了CMF模块化平台打造,车身尺寸进一步增加,而车身高度略有降低,车身重量相比现款也减轻了40KG。根据计划,雷诺日产到2016年60%的车型都将给予CMF平台设计。现在就让我们看看全新逍客能否给我们带来惊喜。
新车采用了CMF模块化平台打造,车重降低40KG,全新一代逍客车身尺寸加长了49mm,宽度增加了20mm,高度则降低了15mm。从正面及侧面的曲线能明显看到借鉴奇骏的影子。
不得不说,整车的外形设计的还是非常成功的,新逍客一改老款朴实的外观设计,走起了时尚路线,与大哥奇骏相类似,两者都采用了日产HI-Cross的设计元素,家族化的样式已经被众多品牌运用,也得到了非常好的效果。配置方面,新一代逍客搭载了日产“安全屏障”系统,这台系统包括交通信号识别、自动制动和移动物体探测系统等主动安全系统。其中移动物体探测系统在全景监控影像系统的基础上添加了摄像头探测移动物体,并通过显示屏上的画面和警告音提示驾驶者。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。