空间
秦的空间并不算太大,但是针对家用来说储物空间基本够用,最大的短板则在于后备箱的装载能力,这也是因为大量的电池都储存在后部的原因。而针对乘坐空间来说,比亚迪秦基本上与大多数紧凑级车型相差无几,不算最突出的,也不算落后,希望在以后的设计中能够更大程度的展现出空间。
电动
官方宣称比亚迪秦在纯电动情况下(EV模式)的综合续航能力是70km,我们在海陵岛上绕了一圈,大约是25km左右,耗电量从97%降到了72%,总耗电量25%,这其中包括坡度较陡的上下坡,平均速度40km/h左右,但是并没有太多的停顿,综合来看官方给的综合续航能力还是比较靠谱的。
在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混动模式(HEV),这时如果依然想使用电动模式,简单的按EV键是不能进行的,需要长按EV键5s左右才能强制用电动模式,直至电量耗尽。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。