[XCAR 评测 原创]
如今的汽车市场,在发动机上加个“T”似乎已经成为大多数厂家的主流选择。为了适应中国的税费规则,小排量+涡轮增压在中国车市大行其道。而笔者也能明显的感觉到,在最近的试车活动中,小改款车型换装涡轮发动机的更是愈发频繁。这不仅体现在合资车型上,自主品牌车型更是如此。早已在2013年广州车展上市,且换装全新发动机的东南V5菱致、V6菱仕相信大家已经不再陌生。1.5T+6MT,1.2吨车重。看似诱人的组合,那么新款V5菱致、V6菱仕的实际动力表现究竟如何?
由于本次试驾的1.5T V5菱致以及V6菱仕相比较老款1.5L自然吸气发动机车在外观以及内饰上的变化并不大。并且我的同事刚刚在前不久对这款车进行过到店实拍,所以本篇文章中对于外观和内饰部分不再做详细解读。如您有兴趣,欢迎阅读下面这篇刚刚发布的到店实拍文章。
在外观方面,V5菱致以及V6菱仕除了明显的两厢以及三厢区别外,只有在很多细微的地方有些许不同。例如前保险杠下部和尾部,除此之外,二者在外观的造型上基本保持一致。
另外,此次试驾的1.5T车型相比较老款1.5L自然吸气发动机车型在外观上也进行了小幅度的改动。增加了装饰用的发动机盖进气槽以及车身侧面的导流槽。外观的进化仅此而已。
内饰的变化也微乎其微。在中控面板上新增了仿碳纤维风格的装饰条,中控区域的白色装饰条,以及Turbo字样的迎宾踏板。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!